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捷豹路虎所有者选择英国而不是西班牙作为大型汽车电池厂
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| 发布时间：
2023/5/25 |
据英国广播公司了解，英国将赢得与西班牙的一场战斗，在萨默塞特举办一座价值数十亿英镑的电动汽车电池厂
捷豹路虎所有者塔塔的老板预计将于下周飞往伦敦敲定交易。
一些汽车行业人士称，该工厂是自1980年代日产来到英国以来对英国汽车业最重大的投资。
塔塔董事长定于下周中旬会见总理。
熟悉此事的消息人士称，虽然协议尚未签署，但参与已经从谈判转移到起草和编排如何呈现具有里程碑意义的协议。
靠近M5的布里奇沃特工厂将创造多达9,000个工作岗位。
英国政府已承认英国迫切需要电动汽车电池制造，以确保汽车行业的未来。
该国的汽车行业直接和在供应链中雇佣了多达800,000名员工。
上周当被问及这个问题时，财政大臣杰里米·亨特告诉BBC “关注这个领域”。
塔塔正在考虑在西班牙设立另一个地点，而选择萨默塞特的预期决定将被视为英国政府的一项重大成就。
政府因缺乏明确的产业战略以及在吸引投资方面落后于美国和欧盟而受到批评。
上周，世界上最大的汽车制造商之一Stellantis警告说，如果政府不重新谈判脱欧协议，它可能不得不关闭英国工厂。这家拥有沃克斯豪尔、标致、雪铁龙和菲亚特的公司曾承诺在英国生产电动汽车，但告诉BBC，这正受到威胁。
就塔塔的新工厂而言，英国预期的成功并非轻易或廉价获得。
政府曾表示，虽然它不承认报告的补贴中有5亿英镑的数字，但他们承认有数亿英镑。
布里奇沃特附近的重力商业园。
这将采取现金补助、能源补贴和其他培训和研究资金的形式。
印度塔塔在英国拥有广泛的钢铁权益，包括南威尔士的塔尔伯特港工厂，政府还将提供约3亿英镑用于补贴、升级和脱碳这些业务。
连同额外的能源折扣，这将使塔塔的总激励方案接近8亿英镑。
政府消息人士承认，虽然这两项投资不会同时公布，但这两个项目是相互关联的。
萨默塞特工厂获得电力、熟练的英国汽车劳动力以及捷豹路虎品牌的英国传统也被认为有助于英国竞标。
尽管价格标签将被视为高昂，但英国不情愿地卷入一场国际补贴战，这场战争因美国《降低通胀法案》而急剧升级——该法案向准备定位的公司提供3700亿美元（2990亿英镑）的甜味剂美国的生产和供应链。
欧盟正在准备自己的一揽子回应。
一些业内人士希望，塔塔电池投资将为在英国进一步投资电池打开大门，目前英国只有一家工厂在日产桑德兰工厂附近运营，而在诺森伯兰郡的工厂几乎没有筹划。
相比之下，欧盟有35家工厂开业、在建或规划中。
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