启东市格莱特石化设备厂
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汽车芯片短缺可能会持续到2023年
发布时间: 2021/9/8
  德国汽车行业的一位领先人物表示,扰乱全球汽车生产的芯片短缺可能会持续到 2022 年甚至2023年。
  戴姆勒董事长Ola K?llenius表示,Covid一直是该行业的压力测试,该行业需要对其供应链进行彻底审查。
   
  半导体芯片的供应一直无法满足广泛行业的需求。
  其中包括汽车制造业,该行业从大流行中迅速复苏。
  兼任梅赛德斯-奔驰负责人的 K?llenius 先生在慕尼黑国际汽车展上对BBC表示,短缺已导致马来西亚停产,并将“显着影响第三季度的生产和销售”。
  “芯片生产商表示,从结构性的角度来看,这将影响到2022年,然后逐渐好转,”他补充道。
  这意味着短缺可能会持续到2023年,但“希望不会达到我们过去几个月在这里经历的严重程度”,他说
  K?llenius先生说,Covid是汽车行业的“压力测试”和“交通拥堵”。他补充说,一切都需要一段时间才能再次移动。
  “但我们将从这次压力测试中吸取教训,并更深入地研究供应链的所有层次,以使系统更加强大,”他说。
  参加展会的还有博世董事会成员Harald Kroeger,博世是全球最大的零部件和系统供应商之一。
  克罗格先生告诉BBC,汽车市场供应紧缩的主要原因是需求“急剧”回升,他说这对汽车行业来说是个好消息。
  “就在一年前,我们还处于电晕的黑暗时代,喷射器销量下降,没有人预料到汽车市场会如此迅速地复苏,”他说。
  “现在我们肯定正在努力满足这一需求。”