航空航天业寻求英国退欧保证-启东市格莱特石化设备厂

航空航天业寻求英国退欧保证

发布时间： 2019/10/11

　　航空航天关键制造商越来越关注监管一致性以及英国退欧后将产品推向市场的能力。
　　两家公司寻求保证，在英国脱欧协议达成后，英国将继续成为欧洲航空安全局的成员。
　　

他们还警告说，与化学品法规保持一致对于该行业是“重要”的。
　　政府表示将在必要时寻求协议。
　　在业界日益关注鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）的英国退欧谈判代表已放弃与英国退欧协议达成后参与特定欧盟监管机构的承诺之际，政府正面临主要制造商的强烈反对。
　　英国广播公司新闻社（BBC News）从航空航天工业组织（ADS）收到一封致政府的信，要求其“再保险”，“继续成为欧洲航空安全局（EASA）的成员，并与欧盟化学品法规保持一致”，“这对我们行业至关重要” ”。
　　声明说：“我们收到了上届（五月）政府的保证，英国将寻求继续成为欧盟机构（例如EASA）的成员，或继续保持其参与和影响力”。
　　这封日期为本周的信件，已致内阁大臣迈克尔·戈夫（Michael Gove）和英国脱欧秘书史蒂芬·巴克莱（Stephen Barclay）表示，“担忧”总理表示了不同的态度。
　　反复尝试在这个问题上弄清楚的问题并没有使航空航天和其他行业对此感到放心。
　　它说，“监管分歧将给我们的部门带来严重的风险”将导致“巨大的新成本和对我们许多会员公司的破坏”，以及“无法塑造安全规则制定”，这“将使难度大大增加”将英国技术推向市场”。
　　在特蕾莎·梅（Theresa May）谈判下的关于英国与欧盟之间未来关系的现有政治宣言中，特别提到了英国脱欧后英国与三个指定的监管机构（欧洲航空安全局，欧洲化学品管理局）之间正在进行的密切合作。代理机构以及欧洲药品管理局。
　　政治宣言说：“在这种情况下，英国将考虑在相关领域与[欧洲]联盟规则保持一致。”
　　谈判结束后，梅夫人向议会证实，政治宣言意味着她要谈判这些机构的英国成员身份，这些成员确定了整个欧洲单一市场的喷射器技术规格和安全标准。
　　其他行业也有类似的担忧，他们也要求类似的保证，但直到最近几周才得知政府正在寻求“同类最佳”的自由贸易协定，英国将制定自己的监管标准。
　　政府已经承认，它希望从政治宣言中删除“公平竞争环境”安排，该宣言承诺在环境，社会，劳工和一些税收措施上保持一致。
　　这些也被认为对正在进行的产业监管合作以及防止引入多种贸易检查至关重要。
　　但政府担心，特蕾莎·梅（Theresa May）同意的此类措施将限制脱欧后政府与美国等其他国家达成有意义的贸易协议的能力。
　　接近谈判的消息人士向英国广播公司（BBC）承认，在就政治宣言进行的谈判中，涉及欧盟机构的变更可能被取消。
　　尽管大多数谈判注意力仍集中在北爱尔兰，但约翰逊政府的态度转变表明，英国脱欧在英格兰，苏格兰和威尔士的终结点与特雷莎·梅所设想的截然不同。
　　政府发言人说：“英国正在为10月31日的英国退欧做准备。我们希望达成一项协议，但我们必须为各种情况做好准备，我们最近宣布了大量额外资金，以支持企业做准备。
　　“政府正在借鉴现有欧盟FTA交易的先例，寻求一流的FTA（自由贸易协定）。
　　“我们很清楚，我们离开欧盟后将致力于维持高标准。
　　“政府将在必要时寻求其他协议，以涵盖传统自由贸易协定以外的领域，例如航空和民用核合作。”
　　许多表示愿意支持交易的工党议员已经表达了希望在监管分歧范围较小的情况下达成交易的愿望。欧洲看好“太空天气”弹性

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